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Motociclistas são as principais vítimas fatais no trânsito de SP

Motociclistas são as principais vítimas fatais no trânsito de SP

Capacete adequado, vestuário resistente e atenção no corredor estão entre as recomendações.

Acidentes

O Estado de São Paulo registrou no primeiro trimestre de 2019 o menor número de mortes no trânsito desde 2015, de acordo com dados do Infosiga-SP.

No entanto, o número de óbitos de motociclistas, principais vítimas no trânsito paulista, teve aumento de quase 6%.

Campanha

Além disso, durante o Maio Amarelo, movimento internacional de conscientização para reduzir acidentes de trânsito, o Detran SP avisa: o cenário pode ser revertido com a adoção de comportamentos simples por quem anda de moto.

Estatísticas

Em 2019, foram 439 mortes de motociclistas no Estado contra 415 nos três primeiros meses de 2018 (aumento de 5,8%).

Ainda assim somente em março ocorreram 160 fatalidades contra 139 no ano passado (+15,1%).

Dicas para melhorar a segurança dos motociclistas

Capacete:

É obrigatório para piloto e garupa. Minimiza as chances de ferimentos graves em um acidente.

Calçados e roupas resistentes:

Mas por andar mais exposto, usar vestuário com tecido mais grosso protege melhor o motociclista.

Uso do celular

O celular pode ser utilizado como GPS acoplado por meio de suporte no guidão da moto.

Trafegar no corredor:

A legislação federal de trânsito não proíbe a circulação de motos nos chamados corredores.

Porém, o piloto precisa guardar distância segura lateral e frontal entre os demais veículos, considerando a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e climáticas.

Ultrapassagem à direita

Os motoristas de carros não esperam essa atitude e isso aumenta o risco de colisão. A ultrapassagem deve ser feita em locais permitidos pela sinalização e pela esquerda.

Excesso de velocidade

É necessário respeitar os limites, ainda mais estando sobre um veículo de duas rodas que deixa o condutor mais vulnerável.

Manobras

O motociclista deve estar montado ou sentado, com as duas mãos no guidão e os pés sobre os pedais para pilotar.

Escapamento esportivo

É permitido, desde que atenda o que prevê a legislação federal de trânsito.

Alterações na motocicleta

Devem seguir as especificações previstas na legislação de trânsito e muitas devem ser anotadas no documento da moto.

Antena corta-pipa

Apesar de não ser um item obrigatório, é de extrema importância para a vida do motociclista.

Buzina:

Não deve ser utilizada de forma prolongada e a qualquer pretexto.

Manutenção preventiva

Confira sempre a calibragem e a aderência dos pneus, freios, buzinas, combustível, funcionamento do farol, entre outros itens importantes.

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Redação Mira Policial

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